對于新購買的隨車吊來說，保養(yǎng)是至關(guān)重要的，磨合期的隨車吊養(yǎng)護(hù)要減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤滑、注意操作和檢查。切記違規(guī)操作。

液壓油過濾器的主要作用是過濾液壓油，液壓系統(tǒng)中不可避免地會出現(xiàn)各種雜質(zhì)。主要來源有：液壓系統(tǒng)清洗后殘留的機(jī)械雜質(zhì)，如水銹、鑄造砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆、棉紗屑等；進(jìn)入液壓系統(tǒng)外部的雜質(zhì)，如灰塵通過加油口進(jìn)入液壓系統(tǒng)防塵圈；工作過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)，如液壓作用形成的密封件。碎屑、運動為相對磨損的金屬粉末、因氧化改性而產(chǎn)生的油、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、殘?zhí)康?。雜質(zhì)混入液壓油后，隨著液壓油的循環(huán)，會到處破壞，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作，如使液壓元件的相對運動部件之間的小間隙（共）和d節(jié)流孔、縫隙堵塞或堵塞；破壞相對運動部件間的油膜，刮傷相對運動部件間的油膜。間隙表面，增加內(nèi)部泄漏，降低效率，增加熱量，加劇油的化學(xué)作用，使油變質(zhì)。據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)75%以上的故障是由液壓油中的雜質(zhì)引起的。因此，保持液壓系統(tǒng)油的清潔度，防止油的污染，對液壓系統(tǒng)具有十分重要的意義

4繞線箱及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)潤滑啟閉機(jī)減速器油與液壓系統(tǒng)出廠時使用的液壓油相同。換油時間：先用100-150小時更換齒輪箱潤滑油，并清理內(nèi)部鐵屑和污垢，每半年應(yīng)更換一次?；剞D(zhuǎn)減速器推薦使用蝸輪和蝸桿油L-CKE/P

隨車吊磨合期結(jié)束后，繼續(xù)工作，每三個月進(jìn)行一次小修。檢修項目如下：檢查各管路的連接和固定密封是否松動、漏油。檢查緊固件是否松動，檢查梁與底盤車梁、回轉(zhuǎn)支承、梁與柱之間緊固件是否可靠。檢查控制開關(guān)、壓力表是否正常。檢查鋼絲繩及附件的使用情況，繩夾是否牢固，鋼絲繩是否在槽內(nèi)。當(dāng)鋼絲繩扭曲、起皺、磨損、嚴(yán)重腐蝕、斷裂或直徑減小10%或7%以上、過熱變色時，應(yīng)更換。檢查各部件表面是否損壞或變形。檢查驅(qū)動臂伸縮的同步鋼絲繩。如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩軟，應(yīng)及時調(diào)整螺母擰緊。使隨車吊處于工作狀態(tài)，檢查液壓系統(tǒng)的聲音和溫度是否正常。

中國的隨車吊式隨車起重起重機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)要想在本領(lǐng)域生存與發(fā)展，需要做的事情還很多，由于市場需求的增大，也要求生產(chǎn)企業(yè)不斷創(chuàng)新，在起重機(jī)性能的基礎(chǔ)上還要不斷開發(fā)出更大噸位的新產(chǎn)品，滿足市場的需求。只有這樣才能從市場中獲得養(yǎng)分和活力使自己生存，在生存中發(fā)展，在發(fā)展中壯大。

對隨車吊司機(jī)安全操作的檢查：（1）起重設(shè)備應(yīng)由持操作證的人員操作，操作時精力要集中；（2）每班工作前進(jìn)行一次空載試驗，檢查各部位有無缺陷，安全裝置是否靈敏可靠；（3）隨車吊運行時，均應(yīng)先鳴信號，禁止吊物從人頭上駛過；（4）吊運接近額定負(fù)荷重物時，應(yīng)行試吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以檢查制動機(jī)構(gòu)是否可靠；（5）當(dāng)隨車吊發(fā)生故障時，司機(jī)應(yīng)立即停止工作，切斷電源。如吊有重物，則應(yīng)發(fā)信號，并劃出危險區(qū)，若停車時間較長，則應(yīng)設(shè)法將吊物放下或墊起，報告領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員進(jìn)行檢修，修好后經(jīng)過試車，確認(rèn)完好后方可工作；（6）工作中遵守“十不吊”，即指揮信號不明或多人指揮不由、超過負(fù)荷不吊、工作捆扎不牢不吊、吊物上站人不吊、安全裝置失靈不吊、物件埋在地下不吊、照明不足不吊、斜拉斜吊不吊、物件銳角處不墊軟物不吊、物體下有人不吊；（7）當(dāng)?shù)踹\重物降落到低位置時，卷筒上所存的鋼絲繩不得少于兩圈；（8）在隨車吊停車使用時，不準(zhǔn)懸掛重物。只有將重物卸下后，并將吊鉤升到適當(dāng)高度，控制手柄停在零位后，再切斷電源停用。