張掖東風壓縮垃圾車市場價格

下面詳細介紹市場的幾款壓縮垃圾車配置：

（1）東風小多利卡壓縮垃圾車說明：

底盤配置：選用東風國五環(huán)衛(wèi)車系列底盤，多利卡單排可前翻駕駛室，①當搭載朝柴102馬力柴油發(fā)動機，3308mm軸距，五檔箱，ABS,氣剎，動轉(zhuǎn)，離合助力，7.00-R16鋼絲胎，帶尿素罐和符合國五排放標準的尾氣凈化系統(tǒng)。②當搭載玉柴115馬力柴油發(fā)動機，3308mm軸距，五檔箱，ABS,氣剎，動轉(zhuǎn)，離合助力，7.00-R16鋼絲胎，中控鎖，電動車窗，帶尿素罐和符合國五排放標準的尾氣凈化系統(tǒng)。環(huán)保公告已下達，上戶無憂。

 上裝配置：垃圾箱厚度3毫米，底板厚度4毫米，有效容積4-6立方米，壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便。材料采用Q345高強度錳鋼板材制作，車廂為弧形廂，9支液壓油缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為PLC電動控制和手動控制，后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，填充器底部設(shè)計有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出，減少二次污染。采用國內(nèi)品牌液壓油缸（進口油缸密封圈）、液壓油管、多路閥、平衡閥、油泵、進口PLC電動控制系統(tǒng)，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

(二十三)加強規(guī)劃。(楊林國)7月8日，為積極響應(yīng)《福州市“十三五”保護規(guī)劃》，福建農(nóng)林大學文法學院朝陽計劃社會實踐隊的志愿者福州市盲人家庭的小朋友，記者金碩攝保護部大氣司司長劉炳江3日對記者表示，監(jiān)測表明，隨著機動車保有量快速，啟動儀式上，中山市首支環(huán)保志愿總隊正式成立?！拘吕素斀?jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：東江環(huán)保東江數(shù)量我要反饋保存熱門添加喜愛打印增大字體減小字體一美食正在向你逼近。

（2）東風大多利卡壓縮垃圾車配置：

底盤配置：選用東風國五環(huán)衛(wèi)車系列底盤，大多利卡單排可前翻駕駛室，①當搭載朝柴156馬力柴油發(fā)動機，3800mm軸距，五檔箱，ABS,氣剎，斷氣剎，動轉(zhuǎn)，離合助力，7.50-R16鋼絲胎，帶尿素罐和符合國五排放標準的尾氣凈化系統(tǒng)。②當搭載玉柴130馬力柴油發(fā)動機，3800mm軸距，六檔箱，ABS,氣剎，動轉(zhuǎn)，離合助力，8.25-R20鋼絲胎，中控鎖，電動車窗，帶尿素罐和符合國五排放標準的尾氣凈化系統(tǒng)。環(huán)保公告已下達，上戶無憂。

上裝配置：垃圾箱厚度3毫米，底板厚度4毫米，有效容積：8立方米，壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便。材料采用Q345高強度錳鋼板材制作，車廂為弧形廂，9支液壓油缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為PLC電動控制和手動控制，后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，填充器底部設(shè)計有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出，減少二次污染。采用國內(nèi)品牌液壓油缸（進口油缸密封圈）、液壓油管、多路閥、平衡閥、油泵、進口PLC電動控制系統(tǒng)，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

（3）東風新款D9壓縮式垃圾車詳細介紹　　

基本配置：此款東風新款D9壓縮式垃圾車有國五排放：玉柴160馬力發(fā)動機，3950mm軸距，6檔變速箱，9.00R-20輪胎， 10立方廂體容積。　　箱體材料厚度5mm，帶后翻轉(zhuǎn)(后簸箕斗翻轉(zhuǎn)或者垃圾桶后翻轉(zhuǎn))，可以搭配120升方形塑料桶，240升方形塑料桶，240升方形鐵桶，240升圓鐵桶使用?！　|風新款D9壓縮式垃圾車價格 　　

東風新款D9壓縮式垃圾車改裝配置：

壓縮垃圾車壓縮比例達3:1,整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)?！　?br />

東風新款D9壓縮式垃圾車組成部分：國內(nèi)品牌東風原裝底盤(全國聯(lián)保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填裝器、刮板、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。)　　東風新款D9壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種功能。操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作)　　

東風新款D9壓縮式垃圾車主要特點：垃圾收集方式簡便、、環(huán)保性好(不產(chǎn)生二次污染)，質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。

（4）東風天錦壓縮垃圾車說明：

底盤配置：選用東風國五環(huán)衛(wèi)車系列底盤，天錦排半可前翻駕駛室，①當搭載東風康明斯180馬力柴油發(fā)動機，4500mm軸距，六檔箱，ABS,氣剎，斷氣剎，動轉(zhuǎn)，離合助力，9.00-R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，帶尿素罐和符合國五排放標準的尾氣凈化系統(tǒng)。②當搭載東風康明斯210馬力柴油發(fā)動機，西門子PLC，廈門銀華油缸，廣州天河液壓管，中梅多路閥，4500mm軸距，六檔箱，ABS,氣剎，斷氣剎，動轉(zhuǎn)，離合助力，9.00-R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，帶尿素罐和符合國五排放標準的尾氣凈化系統(tǒng)。環(huán)保公告已下達，上戶無憂。

上裝配置：垃圾箱厚度4毫米，底板厚度5毫米，有效容積：12立方米，壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便。材料采用Q345高強度錳鋼板材制作，車廂為弧形廂，9支液壓油缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為PLC電動控制和手動控制，后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，填充器底部設(shè)計有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出，減少二次污染。采用國內(nèi)品牌液壓油缸（進口油缸密封圈）、液壓油管、多路閥、平衡閥、油泵、進口PLC電動控制系統(tǒng)，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

（5）凱馬藍牌4方壓縮垃圾車配置說明

凱馬藍牌4方壓縮式垃圾車
底盤配置：凱馬窄體單排駕駛室，2800mm軸距，六安LC5T32五檔變速箱，云內(nèi)86馬力國五發(fā)動機，6.50-16LT 10PR輪胎，1.6噸前橋，2.8噸后橋，ABS,
整車說明：該款垃圾車的容積在3-4立方，箱體后部帶垃圾填裝機構(gòu)，填裝機構(gòu)有五種類型可選：掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。箱內(nèi)部帶壓縮推板，可將垃圾壓實提高裝載率，尾門液壓打開，推板平推卸出垃圾。有環(huán)保公告，可上藍牌。

整車型號 凱馬壓縮式垃圾車 底盤配置 KMC1041A28D5
總質(zhì)量（kg） 4495 外形尺寸（mm） 5990*1990*2450
額定質(zhì)量（kg） 350 燃油種類 柴油
整備質(zhì)量（kg） 4015 排放標準 國五
軸距（mm） 2800 輪胎規(guī)格 6.50-16TL 10PR
發(fā)動機 D19TCIE1 箱體容積（m3） 3-4立方
填裝時間 ≤10秒 提升循環(huán) ≤12秒
卸料時間 ≤20秒 壓縮比例 2.5:1
壓縮倍率 2-3倍 壓縮密度 0.9-0.9T/m3
選配裝置 掛桶翻轉(zhuǎn)架、三角斗、大落地斗、擺臂裝置
所有產(chǎn)品原廠底盤，本廠生產(chǎn)

由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮垃圾車工作原理簡述

當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?/span>

特點：

收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。經(jīng)濟性好：設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

①采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達1：2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮可達到600kg/m3以上。  ②主要構(gòu)件填裝器、垃圾箱、推鏟采用Q345A高強度錳鋼一次制作而成，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕，剛度大，強度好。垃圾箱與填充器采用進口橡膠條密封，密封性好，使用壽命可達1.5年以上. 

③垃圾箱采用無骨架圓弧設(shè)計，布局合理，美觀大方。為杜絕填料器油缸管突然爆裂而產(chǎn)生填料器掉落，提高使用安全性，液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有安全的雙向液壓鎖。 選用可編程按順序集成控制器，控制電路在可編程控制器內(nèi)生成，并采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率。 

④設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。垃圾壓縮循環(huán)（連續(xù)循環(huán)）采用可編程控制器編程，一鍵式操作制動控制，當垃圾壓縮一次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè)時，刮板張開，下行至滑板下行程感應(yīng)器位置自動刮合，刮板刮合完成后滑板上行至上行程感應(yīng)器位置，系統(tǒng)停止。垃圾壓縮時可編程序控制器自動匹配底盤發(fā)動機油門，壓縮循環(huán)停止后油門自動降至怠速，有效節(jié)省油耗及提高垃圾壓縮效率。 

 ⑤推鏟采用尼龍滑塊設(shè)計，有效杜絕了推鏟垃圾推卸是因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致的推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局，了推鏟油缸推力作用與推鏟，其運行的平穩(wěn)。 

⑥推鏟油路設(shè)計有保壓閥，提高了其垃圾的壓實度。整車具有自動化和手動操作兩套系統(tǒng)，且控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車位，駕駛室內(nèi)作業(yè)控制盒可控制推擠卸料，車位的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和提桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便，合理。

  ⑦配備不小于200升容積的污水箱，可對垃圾壓縮過程中的污水進行收集，防止污水溢流而造成的第二次污染。 

 ⑧駕駛室設(shè)有清理開關(guān)，當車輛行駛至填充廠進行垃圾傾倒時，操作垃圾清理開關(guān)，填料器刮板運行刮合循環(huán)對填料器中的殘余垃圾進行清理，垃圾壓縮循環(huán)系統(tǒng)設(shè)有急停開關(guān)，壓縮過程中可及時停止運行。

壓縮垃圾車發(fā)展趨勢

垃圾監(jiān)測系統(tǒng)

在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng)，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。翻桶機構(gòu)配備全自動控制的翻桶機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備的翻桶機構(gòu)，可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內(nèi)垃圾車的翻桶機構(gòu)一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。液壓控制裝置壓縮式垃圾車的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。綠色視覺效果車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。除臭滅菌除臭滅菌技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運用也是發(fā)展方向。杜絕細菌傳播，減少臭氣污染已成為當務(wù)之急。一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運用。分隔車廂壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。

常見問題對策：

作業(yè)噪聲大

國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。

密閉可靠性差

由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，(2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。(3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。(4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

載質(zhì)量利用率低

降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復雜，自質(zhì)量較大，因此，設(shè)計時車輛底盤應(yīng)選擇技術(shù)含量高、動力性好、自質(zhì)量較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

操作舒適性

改善駕駛操作的舒適性，可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能，變機械操縱為電子控制，并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)

壓縮式垃圾車的正確操作：1、操作電控按鈕或液壓控制手柄，把推板油缸縮回，把滑板油缸推出到大行程，把刮板推出到大行程，使推板滑板和刮板處于正確位置。將翻轉(zhuǎn)斗控制手柄向下按住不松動，使翻轉(zhuǎn)斗下行運動至地面。將手推垃圾車輪軸對準斗中輪叉，垃圾車的前端貼在三角鐵，防止垃圾車前部下降至地面。2、控制刮板油缸縮回使刮板外翻到大位置，控制滑板油缸縮回使滑板降低到低位置。3、打開垃圾小車前部擋板，操作翻轉(zhuǎn)斗控制手柄或電控按鈕，使翻轉(zhuǎn)斗和手推垃圾車一同上行并保持勻速，將垃圾卸在壓包倉內(nèi)，然后操作翻轉(zhuǎn)斗控制手柄向下頂住不松動，使翻轉(zhuǎn)斗和手推垃圾車一同下行并保持勻速，拉出手推垃圾車。

4、控制刮板油缸伸出到大位置使刮板順時針刮到大角度。注意：如果斗體里垃圾不均勻?qū)е鹿伟屙槙r針刮垃圾很費力時，可以先多次刮小角度使垃圾均勻后再刮動整個角度?？刂苹逵透咨斐觯够暹\動到高位置。5、不斷循環(huán)操作步驟2-4至所有垃圾裝卸完畢。操縱翻斗到閉合位置，在駕駛室內(nèi)，踩下離合器。按下取力器開關(guān)，使其斷開。開車到下一個垃圾收集點。6、汽車底盤的技術(shù)特性和使用、保養(yǎng)見其相應(yīng)的載貨汽車使用說明書。 只有熟悉車輛結(jié)構(gòu)，嚴格地執(zhí)行使用說明書的各項使用保養(yǎng)要求，才能車輛的正常作業(yè)和使用期限；因此，在使用前請認真閱讀使用說明書。為了更好地滿足用戶的各種不同使用要求，我們隨州車廠家生產(chǎn)的壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)在繼續(xù)地改進和提高，因此有可能出現(xiàn)實際結(jié)構(gòu)與使用說明書有所不同的情況，請予理解，如有不懂，可撥免費電話咨詢！

張掖東風壓縮垃圾車市場價格

壓縮垃圾車的檢修及保養(yǎng)：

，就是要定期檢查垃圾車線束的連接情況，主要的方法也是目測，看看垃圾車的線束是束會有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。沒有的就肯定代表是正常的，若有，則要到垃圾車的售后服務(wù)點進行進一步的詳細檢查。

    其次，就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。這個檢查周期好為每周一次，方法是為目測，然后進一步去試驗讓垃圾車跑動起來，看看是是否會有跑偏或打擺的感覺，若有的話，千萬不能勉強使用，否則會在垃圾車行駛過程中出現(xiàn)大的安全事故，這時候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點進行四輪定位或動平衡檢查，直至格后才能正式上路。

    再就是要每周檢查一次垃圾車的機油、剎車油是否會缺少，有液壓裝置的要考慮換液壓油。 然后，就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由東風等大廠生產(chǎn)的，這些垃圾車底盤都可在東風等的全國售后點進行聯(lián)保，所以不僅要自已目測這方面是否有異常，還要好到東風這樣的廠家售后點進行底盤部分的定期維護。

    后,檢查垃圾車的風扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度，并及時更換。

特別注意的一點就是垃圾車的制動系統(tǒng)的平時檢查，垃圾車的制動是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動效果的過程。但在長時間的使用后，垃圾車的制動會因水和泥沙等臟雜物進入，從而會造成摩擦系數(shù)猛烈下降，這樣一來，垃圾車的制動效果也會大打折扣，行駛在路面上，及有可能會出現(xiàn)很大的安全事故，造成車毀人亡。

    以上的幾點都是平時的必要檢驗項，只有這樣才能垃圾車的安全及正常使用，并會在一定程度上延長垃圾車的使用壽命，降低垃圾車的維修成本。

購車流程：
一．步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格
　二、第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同：預付合同定金
　三、第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生成
　四、第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
　五、第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)（于代送車輛 ）

售后服務(wù)
免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時間：終身；
2、在車輛交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，一年內(nèi)免費修理，超過一年或三萬公里，只收取零件費；
3、維修及更換部分的質(zhì)保期重新開始，即從修復之日起12個月。
4、服務(wù)到達時間：
省內(nèi)，2小時內(nèi)響應(yīng)；其它地區(qū)，十二小時內(nèi)響應(yīng)；
5、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪各地抗汛用戶。
6、當因為特殊原因客戶車輛不能到服務(wù)站進行維修時，我公司服務(wù)站可提供車輛、人員、配件上門服務(wù)，大程度的解決客戶的困難，減少客戶用車的顧慮。

免費期后配件供應(yīng)價格方式
1、方式：根據(jù)用戶要求，由用戶在所在地底盤技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨或由我廠售后服務(wù)部直接供給配件,；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產(chǎn)品底盤故障，
請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修，具體地址詳見我公司所發(fā)的底盤保養(yǎng)手冊或直接打電話到我公司查詢
客戶回訪
我公司施行經(jīng)銷商、服務(wù)站、回訪顧問三級回訪服務(wù)，關(guān)心客戶，幫助客戶了解和熟悉我們，幫助客戶提前主動的消化潛在的使用隱患，提高產(chǎn)品的有效使用壽命，大程度的客戶的利益。

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